续航1000公里纯电动汽车

目前市面上在售的车型中只有少数车型可以达到这个水平。
比如比亚迪秦ProEV450、荣威ERX5等几款车型的综合工况下最大续航里程都达到了400km以上。
那么这些车的电池容量是多少呢?下面我们就来了解一下吧!

首先我们先来看一下比亚迪 秦 ( 参数 | 图片 ),这款车的动力系统是由一台最大功率为160kW(218马力)、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机和一块三元锂电池组成;
工信部公布的其百公里耗电量为13.8kwh/100Km(60L)。
根据官方公布的数据可知:该车搭载了一块61.9Wh/kg的三元锂离子电芯组以及能量密度达146.27W/(Kg.h)的高性能磷酸铁锰刀片电池包,同时配备有液冷恒温技术,可实现-30°C至50°C温度范围使用无压力。
此外,新车还配备了智能高效低温预加热充电功能及高功率充放电效率设计,可在零下30°C环境下实现快速预热,0-50°C范围内可做到快充30分钟行驶100KM,60分钟内完成0-100km加速体验。

其次再看一下上汽 荣威Ei5,它的动力系统由1.5T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱组合而成,这套系统的总输出功率可达169KW(204ps),峰值扭距则为300牛米。
据悉该车的电量从30%到80%需要1小时40分钟左右的时间即可充满80%。
值得一提的是:荣威ei5采用了自主开发的最新一代互联网架构平台——基于alios打造的新能源专用操作系统—斑马智行解决方案,能够提供更便捷流畅的操作体验与更安全贴心的服务内容。

最后来看看吉利 帝豪Gse ( 参数 | 图片 ) ,它是帝豪车系中的首款跨界SUV产品。
它采用了一套48V轻混增压动力系统,整套动力的输出表现比较不错,而且油耗也比较低。
不过由于车身尺寸的限制,使得它在空间方面并没有很大的优势,尤其是后排乘坐感受会比较局促一些。
另外就是车辆的后备箱容积较小且开口较大,日常放置物品会不太方便。